Trafik
Vejinvesteringer i Jylland overgår alle forventninger
Nye evalueringer afslører, at store vejprojekter i regionen har skabt større tidsbesparelser og samfundsøkonomiske gevinster end beregnet – samtidig med at projekternes omkostninger faldt markant under budget.
Resultater som overrasker positivt
De seneste evalueringer fra Vejdirektoratet viser netop sådan en historie – tre store vejinvesteringer har overgået alle forventninger til samfundsgevinst og har samtidig kostet markant mindre end budgetteret.
Evalueringerne omfatter udbygningen af Østjyske Motorvej mellem Skanderborg og Aarhus, anden etape af Kalundborgmotorvejen samt Haderup Omfartsvej. Alle projekter blev afsluttet mellem foråret 2019 og efteråret 2020, hvor resultaterne nu kan dokumentere, at investeringerne har skabt større værdi for samfundet end først antaget.
Imponerende økonomiske resultater
Tallene bag succesen er tankevækkende. Udbygningen af den Østjyske Motorvej fra fire til seks spor har opnået en intern rente på 11,8% – hele 3,1 procentpoint højere end de oprindelige beregninger på 8,7%. Dette betyder, at samfundets investering har givet et langt større afkast end forventet.
Kalundborgmotorvejen og Haderup Omfartsvej har ligeledes overgået forventningerne med henholdsvis 3,5 og 4 procentpoint højere intern rente end planlagt. Den interne rente viser, hvor stor et afkast samfundet får af en investering. Når den så overstiger ca. 3,2% betragtes projektet som en god samfundsinvestering, hvilket virkelig viser hvor god en investering udbygningen af den Østjyske Motorvej f.eks. har været.
Budgetter der holdt og mere til
Det bemærkelsesværdige ved disse projekter er ikke kun de øgede gevinster, men også at alle tre blev gennemført for mellem 26 og 38 procent under det oprindelige budget. Denne positive udvikling skyldes flere faktorer, der sammen har forårsaget dette.
Vejdirektoratet undgik store uforudsete udgifter og behøvede derfor kun i begrænset omfang at trække på de økonomiske reserver. Samtidig foregik projekterne i en periode med gunstige markedsforhold for store anlægsprojekter. Derudover fandt projektlederne undervejs billigere og mere effektive anlægsmetoder end først antaget.
Konkrete forbedringer for hverdagen
Evalueringerne dokumenterer også håndgribelige forbedringer i hverdagen for mange borgere. Haderup Omfartsvej har flyttet 4.800 køretøjer væk fra at køre gennem byen, hvilket betyder mindre støj, forurening og trafikfare for lokalbefolkningen.
Ved Kalundborgmotorvejen er omkring 17.000 køretøjer dagligt blevet flyttet væk fra den gamle landevej ved Nr. Jernløse. Denne aflastning giver både forbedret fremkommelighed og bedre livskvalitet for beboerne langs den tidligere hovedfærdselsåre.
Et mønster der gentager sig
De positive resultater er ikke enestående. Siden 2017 har Vejdirektoratet evalueret i alt 11 store vejprojekter efter deres færdiggørelse. Ti af disse har vist sig mere rentable end oprindeligt beregnet, hvilket peger på, at vejinvesteringer systematisk skaber større værdi for samfundet end forventet.
Dette mønster afspejler ikke blot bedre planlægning og udførelse, men også at de samfundsøkonomiske beregningsmodeller muligvis undervurderer de reelle gevinster ved forbedret infrastruktur. Gevinsterne omfatter ikke kun tidsbesparelser for trafikanter, men også positive effekter på klima, luftkvalitet, støjniveauer og trafiksikkerhed.
Kilde: Transportministeriet