Nyheder
Populære elbiler står til kæmpe prisstigninger – nogle kan blive 50.000 kroner dyrere
Nye afgiftsregler kan sende priserne op med op til 50.000 kroner på flere populære modeller
Flere af de mest populære elbiler på det danske marked står til at blive dyrere fra 1. januar 2027, når registreringsafgiften igen stiger som led i den gradvise indfasning af bilafgifter på elbiler.
Det viser beregninger fra FDM, som samtidig opfordrer bilkøbere til at overveje et køb inden årsskiftet, hvis de allerede har besluttet sig for at skifte til elbil.
Afgiften rammer flere populære modeller
Fra 2027 sænkes grænsen for, hvornår elbiler skal betale registreringsafgift. I år gælder afgiften først for elbiler, der koster mere end 419.000 kroner. Fra næste år sænkes grænsen til omkring 366.000 kroner.
Det betyder, at flere populære modeller bliver ramt af højere afgifter.
Ifølge FDMs beregninger vil blandt andet flere varianter af Skoda Enyaq, Audi Q4 e-tron og VW ID.4 stige i pris. Den populære VW ID.4 Style forventes at blive cirka 10.300 kroner dyrere, mens en Tesla Model Y Long Range med firehjulstræk kan stige med knap 28.000 kroner.
Den nye BMW iX3 kan ifølge beregningerne blive op mod 50.000 kroner dyrere.
Læs også:
FDM: Køb bilen inden nytår
FDM peger på, at tidspunktet for bilens indregistrering er afgørende for, hvilken afgift der skal betales.
»Har man besluttet sig for at skifte til en elbil, kan man med fordel gøre det i år. Især hvis man har kig på en af de modeller, der står til at stige i afgift, er der nemme penge at spare. Men det er vigtigt, at man får bilen leveret inden nytår. Det er nemlig ud fra, hvornår en bil indregistreres – og ikke hvornår slutsedlen er skrevet under – at afgiften fastsættes. Bliver bilen forsinket ind i det nye år, kan det derfor påvirke den endelige pris,« siger forbrugerøkonom hos FDM Ilyas Dogru.
Tidligere udsættelse af afgiftsstigningen
Afgiftsstigningen var oprindeligt planlagt til at træde i kraft allerede i år. Bekymringer om, at højere afgifter kunne bremse overgangen til elbiler, førte dog til, at den tidligere regering sammen med Det Konservative Folkeparti valgte at udskyde stigningen.
Samtidig blev der nedsat en ekspertgruppe, som i løbet af året skal komme med forslag til alternative modeller for bilbeskatning.
FDM ønsker ny model
Hos FDM mener man, at der er behov for en mere langsigtet løsning på bilafgifterne.
»FDM har længe efterlyst en omlægning af bilafgifterne, hvor bilisterne betaler afgifter løbende ud fra bilernes tekniske og miljømæssige egenskaber – og ikke hvor meget de koster. Samtidig må det ikke blive dyrere at være bilejer. Det er vigtigt, at vi får en gennemarbejdet, langtidsholdbar løsning. Derfor kan det være nødvendigt at udskyde afgiftsstigningerne endnu et år, hvis først ekspertgruppen bliver færdig sidst på året,« siger politisk chef hos FDM Torben Lund Kudsk.
Elbiler fylder mere på de danske veje
Salget af elbiler fortsætter med at vokse i Danmark. Mere end ni ud af ti nye biler, som private danskere køber, er nu en elbil.
Pr. 1. juni var der indregistreret 636.000 elbiler i Danmark. Alene i 2026 er der indregistreret 63.700 nye biler.
Læs også: