indsendt af: Erik Bo Andersen, Østbroen
Østbroen ønsker at Forvaltningen redegør for, hvor de oplyste kapacitetsproblemer i Dronningborg er, som det elles fremstår i Konstitueringsaftalen fra november 2021, Budgetaftale 2023-2026, samt i debat og forvaltningsfremlæggelse af Ringboulevardens forlængelse.
Østbroen har fremsendt sagen som en beslutningssag, men Forvaltningen har sat den på som en drøftelse på MTU´s udvalgsmøde 06.06.2023
Det har foranlediget en reprimande fra Østbroen, som beder om at den rettes til en Beslutningssag, hvis ikke i udvalget så i Byrådet, hvor forvaltningen pålægges at svare og udarbejde disse kapacitetsanalyser.
Når man påstår at der er trafikale problemer, så må man jo kunne fremlægge korrekt fakta på sine påstande?
I Østbroen har vi argumenteret for at der netop ikke er trafikale problemer i Bydelen Dronningborg, men at de findes udenfor Bydelen, og at løsningen ligeledes findes udenfor Bydelen.
Eks. har Stjernekrydset Drb. Boulevard/Nørre Boulevard/Østervangsvej/Hadsundvej, en enorm dårlig afvikling, manglende svingbaner o.s.v.
Man siger at der i dag er trængselsproblemer, men man har intet problem med at fordoble antallet af biler hvis Klimabroen kommer. Her omkring infrastrukturplanen, der blev sagt at Udbyhøjvej sagtens kunne klare 15.000 biler.
Begge dele kan simpelthen ikke være korrekte?
