Ka’ du, så ska’ du! Ellers kan det koste dig 1.000 kroner

Ifølge Vejdirektoratet kan det , når bilister vælger at blive liggende i venstre spor, skabe frustration hos de bagfrakommende trafikanter, som måske kører med en højere hastighed og ønsker at overhale. Dette kan føre til risikabel adfærd såsom hasarderede overhalinger, aggressive opbremsninger og kørsel tæt bagved andre biler. På motorveje med flere spor kan en sådan adfærd tvinge bilister til at krydse flere kørespor, hvilket øger risikoen for ulykker betragteligt.

Forbedret trafikflow

Det er ikke kun sikkerheden, der forbedres, når man holder til højre – det gør trafikflowet også. Når alle bilister overholder reglen, bliver det lettere for hurtigere trafikanter at passere. Dette reducerer mængden af køer og skaber en mere jævn kørsel. Samtidig undgår bilister, der kører under den maksimale hastighed, at sænke farten for de biler, der kommer bagfra, hvilket yderligere understøtter en bedre trafikafvikling.

Er det nødvendigt, hvis jeg allerede kører maksimalt?

Vejdirektoratet fortæller også, at selv om du overholder den maksimalt tilladte hastighed, er det stadig vigtigt at holde til højre. Det er ikke en bilists opgave at fungere som “fartbetjent”, og forlænget ophold i yderbanerne kan føre til farlige situationer. Desuden er det forbudt ifølge færdselsloven ikke at holde så langt til højre som muligt. Overtrædelse af denne regel kan blive straffet med en bøde på 1000 kr.

At holde til højre er altså ikke blot en anbefaling – det er en lovpligtig regulering, der skal beskytte alle i trafikken. Husk derfor: ka’ du, så ska’ du holde til højre.