Benzin- og dieselbilister kan få lavere afgift: FDM vil halvere ejerafgiften

Det er blevet dyrere at være bilejer i Danmark. Særligt de høje priser på benzin og diesel kan mærkes hos de mange familier, der er afhængige af bilen for at få hverdagen til at hænge sammen.

Nu kommer bilistorganisationen FDM med et forslag, der skal give bilejerne lidt mere luft i økonomien.

FDM ønsker, at politikerne midlertidigt halverer den halvårlige ejerafgift for benzin- og dieselbiler.

Det vil betyde, at bilisterne skal betale mindre i afgift for at have deres bil, mens brændstofpriserne er høje.

Bilister betaler flere tusinde kroner ekstra

Ifølge beregninger fra FDM er udgifterne til brændstof steget betydeligt i 2026.

En bilist, der kører 20.000 kilometer om året, vil i år have en merudgift på omkring 3.200 kroner til benzin.

For en dieselbilist med samme årlige kørselsbehov er merudgiften omkring 4.000 kroner.

Det er beløb, som især kan mærkes hos familier, der bruger bilen hver dag til arbejde, indkøb, fritidsaktiviteter og andre nødvendige gøremål.

– For de fleste er bilen ikke en luksus, men en nødvendighed i hverdagen, og mange mærker de rekordhøje benzin- og dieselpriser meget konkret. Derfor mener vi, at det nu er nødvendigt at se på, hvordan man kan hjælpe de mere end to millioner bilister med en benzin- eller dieselbil, siger Stina Glavind, administrerende direktør i FDM.

Skal også hjælpe dem, der ikke pendler langt

Tidligere på året blev kørselsfradraget hævet for at hjælpe de danskere, der har langt til arbejde.

Men ifølge FDM er det langt fra alle bilejere, der får glæde af den løsning.

Organisationen peger på, at omkring to tredjedele af danskernes bilkørsel ikke handler om transport til og fra arbejde.

Derfor mener FDM, at en nedsættelse af ejerafgiften vil være en mere bred hjælp til bilejerne.

– Politikerne skal have ros for allerede at have hævet kørselsfradraget. Det er en vigtig hjælp, men kun for dem, som pendler langt til arbejde, siger Stina Glavind.

Hun fremhæver, at en lavere ejerafgift også vil komme de bilejere til gode, der primært bruger bilen til andre formål.

Vil hjælpe dem, der ikke har råd til en elbil

FDM understreger, at forslaget ikke skal ændre på den langsigtede ambition om at få flere elbiler på de danske veje.

Organisationen mener dog, at der er behov for at hjælpe de mange danskere, som ikke har økonomi til at skifte deres nuværende bil ud.

– FDMs forslag hjælper alle, som ikke har økonomi til eller mulighed for at skifte til en elbil her og nu. Det er dem, vi ønsker at hjælpe, så de ikke lades i stikken med de rekordhøje brændstofpriser, siger Stina Glavind.

Samtidig peger FDM på, at en lavere ejerafgift ikke direkte vil gøre det billigere at køre flere kilometer, sådan som en nedsættelse af afgifterne på selve brændstoffet ville gøre.

Staten får milliarder ind i ejerafgifter

Ifølge FDM forventes staten i 2026 at få omkring 9,7 milliarder kroner ind i ejerafgifter fra personbiler, busser samt vare- og lastbiler.

Organisationen mener derfor, at der er mulighed for at give bilejerne en midlertidig afgiftslettelse.

Hvor meget den enkelte bilejer vil kunne spare, afhænger af bilens nuværende ejerafgift.

En halvering vil eksempelvis betyde, at en bilejer, der i dag betaler 2.000 kroner i halvårlig ejerafgift, fremover vil skulle betale 1.000 kroner pr. halvår, så længe ordningen gælder.

Det vil give en besparelse på 2.000 kroner om året.

Endnu kun et forslag

Det er vigtigt at understrege, at der endnu ikke er truffet nogen politisk beslutning om at sænke ejerafgiften.

Der er foreløbig tale om et forslag fra FDM, som nu opfordrer politikerne til at handle på de høje brændstofpriser.

Hvis forslaget bliver gennemført, vil det kunne få betydning for mere end to millioner danske ejere af benzin- og dieselbiler.

Indtil videre skal bilejerne dog fortsat betale deres ejerafgift efter de gældende regler.