Historisk skifte på de danske veje: Rene benzinbiler er nu under halvdelen

Der er nået en ny milepæl på de danske veje. Rene benzinbiler udgør nu 49,98 procent af landets personbiler – og dermed er andelen for første gang kommet under 50 procent.

Ved udgangen af 2020 udgjorde de rene benzinbiler til sammenligning godt 65 procent af bilparken.

Rene benzinbiler dækker i opgørelsen over biler, der alene har benzin som drivmiddel. Hybrider, mildhybrider og plug-in hybrider tæller derfor ikke med, selv om de også anvender benzin.

Elbiler nærmer sig

Benzin er fortsat det mest udbredte drivmiddel blandt danske personbiler, men elbilerne fylder stadig mere. De udgør nu 24,3 procent af den samlede personbilpark.

”Det her er et tydeligt tegn på, hvor hurtigt bilparken er ved at forandre sig. Rene benzinbiler har i årtier været helt dominerende på de danske veje. Nu udgør de mindre end halvdelen af personbilparken. Det siger noget om, hvor stærkt elbilerne er rykket på få år,” siger Mads Rørvig, adm. direktør i Mobility Denmark.

Også dieselbilerne har mistet terræn. Allerede i januar nåede udviklingen et punkt, hvor der for første gang var flere elbiler end dieselbiler i den danske bilbestand.

Tesla Model Y topper listen

Tallene fra Bilstatistik.dk pr. 1. oktober viser samtidig, hvilke elbilmodeller der er flest af på de danske veje.

Tesla Model Y ligger øverst med 53.332 biler, mens Volkswagen ID.4 følger efter med 47.148. Tesla Model 3 ligger nummer tre med 41.719 biler, mens Skoda Enyaq iV følger lige efter med 41.545.

Volkswagen ID.3 indtager femtepladsen med 33.470 biler.

Afgifter kan blive næste stridspunkt

Mobility Denmark peger på, at elbilernes fremgang blandt andet hænger sammen med den delvise fritagelse for registreringsafgift, som har gjort bilerne økonomisk attraktive. Brancheorganisationen kritiserer derfor regeringens plan om at hæve afgiften på elbiler fra nytår.

”Danskerne har taget den grønne omstilling til sig, og det kan vi nu se direkte i bilparken. Derfor hænger det dårligt sammen, at regeringen samtidig vil hæve afgiften på elbiler fra nytår. Man kan ikke have grønne ambitioner og samtidig gøre det dyrere at vælge grønt. Regeringen bør holde afgiften i ro og bruge de kommende forhandlinger til at finde en langsigtet løsning på bilbeskatningen,” siger Mads Rørvig.

Mobility Denmark opfordrer regeringen til at tage afgiftsstigningen ud af finanslovsudspillet. Organisationen vurderer, at højere priser ved køb kan bremse overgangen til elbiler.

Den nye milepæl kommer samtidig med åbningen af Elbilmessen 2026 i Herning, hvor besøgende de kommende dage kan opleve et bredt udvalg af elbiler.