Elbiler får skylden for brande, de sjældnere forårsager

Flere gange i løbet af sommeren har medierne dækket, at brandvæsenet er rykket ud til biler i brand. Blandt andet den 12. juli, da en elbil brød i brand foran en villa i Hammel.

Det har affødt reaktioner på Facebook, særligt når bilen, der brændte, var en elbil. “Derfor skal jeg ALDRIG have en elbil,” skriver en bruger i et kommentarspor den 12. juli. En anden skriver i samme kommentarspor: “Ja, en af grundene til jeg ikke skal have en elbil.”

Men risikoen for brand i en elbil er faktisk fire gange lavere end risikoen for, at en fossilbil går i brand. Det viser nye tal fra Beredskabsstyrelsen.

Risikoen er faldet med knap 17 procent

I juni 2025 kunne TV2 Østjylland også fortælle, at elbiler ikke brænder lige så ofte som andre biltyper, men ifølge de seneste tal er risikoen nu endnu mindre.

I 2024 blev der registreret 1,2 brande per 10.000 el- og hybridbiler. I 2025 er der registreret én brand per 10.000 el- og hybridbiler. Risikoen for brand i en el- eller hybridbil er derfor faldet med knap 17 procent.

Betryggende udvikling trods flere elbiler på vejene

Chef for Viden og Kommunalt Redningsberedskab i Beredskabsstyrelsen, Frederik Prytz-Grønfeldt, peger på, at det er betryggende, at brandfrekvensen for el- og hybridbiler er faldet i samme periode, som disse biltyper nu udgør hver femte bil i Danmark. Han understreger, at det er en udvikling, som styrelsen følger tæt i takt med den fortsatte elektrificering af bilparken.

Brandforløbet kan dog være mere kompliceret, hvis batteriet antændes.